0311-67263936
SUN-B001
SUN
中国石家庄
5套起
T / T,L / C,D / P At Sight,西联汇款
一个月起
军用迷彩帆布
金属材料和刀片刺网
数量: | |
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布障车(标准版)
(一)布障车概况
防暴刺网布障车采用品字形布障刺网来实现现场布障。布障刺网可以在较短时间内快速展开,形成一道移动安全屏障,主要用于目标保护、区域防范、现场控制、处置规模性群体骚乱事件和其它突发事件。布障车是由二类载货底盘改装而成;安装快捷方便。
(二)产品需求:
警用防暴布障车:包括车头、车厢、尾板;此外,还包括警用防暴布障单元;布障单元设在车厢,其板面上设置有与所述布障单元其脚轮对应的轨道,以便装载和卸下布障单元。
警用防暴布障装备,由6个布障单元串联构成;布障单元包括伸缩式布障网、以及可分体的左框架和右框架,所述伸缩式布障网的两端分别设置在左框架和右框架的内框面上;所述左框架、右框架上与伸缩式布障网上部对应的位置处设置有支承导向杆;所述左框架、右框架的底部设置有脚轮和防滑固定杆。
布障单元其右框架的外框面上设置有可打开和收起的抓捕门。其左框架的顶部设置有爆闪灯,且左框架上设有供电装置,所述供电装置连接控制爆闪灯。
在收起伸缩式布障网时,为稳固左框架和右框架之间的位置和连接以便于封装,左框架和右框架上分别对应设置有定位套和定位销;所述左框架和右框架的侧面上分别对应设置有连接环,所述连接环之间设有可解开或扣上的连接钢索。
在拉开伸缩式布障网时,为稳定及限制布障网的拉伸,支承导向杆上设置有限位件,用以固定限制布障网的拉出程度;支承导向杆的端头呈向下弯曲状,以避免对布障网的拉出及收回造成阻碍。
▲伸缩式布障网为三个、且呈“品”型设置。
结构简单,单个布障单元可轻松实现收放,便于快速布障、以及存放和运输。可根据实际需要长度,任意组合使用多个布障单元,以执行不同长度路面的布障任务。
重量轻、移动方便,可通过人工快速拉伸布障网,伸缩长度可调,从而实现快速灵活布障。
布障网连接处可设置抓捕门;布障单元之间以抓捕门相连时,便于穿过抓捕门进出布障区域,执行任务灵活方便。
左框架和右框架之间设置有定位和连接部件,收起后结构紧凑、封装稳固,便于装载和运输。
装载布障单元的运载车,装卸方便,能够轻松地实现布障单元的自由进出,便于快速灵活高效地执行任务。
▲车辆动力强,通过性好,载重大适合在高原地区使用。
(三)车辆技术参数要求
底盘品牌型号:二类汽车载货底盘 | ||||
▲车辆改装后具有工信部车辆公告,可以上牌。 | ||||
整车参数 | ||||
项目 | 数值 | 项目 | 数值 | |
整备质量(KG) | ≤6170 | 驱动形式 | ≥4×2 | |
整车总质量(KG) | ≥10000 | |||
额定载质量 | ≥3645 | 接近角/离去角( º) | ≥21/10 | |
外形尺寸 全长(mm) | ≤7290 | 轴荷(mm): | ≥3350/6650 | |
总宽(mm) | ≤2340 | |||
总高(mm) | ≤3210 | 轮胎规格 | ≥8.25R20 14PR | |
轴距(mm) | ≥3815 | 排放 | 国≥IV | |
发动机形式 | 柴油 | |||
功率范围 | ≥139KW | |||
发动机排量 | ≥5.193L | |||
车速范围(km/h) | ≥110 | |||
乘员+载员人数(人) | ≥单排3人 | |||
整车检测 | ▲整车符合国家汽车整车产品生产定型标准。 | |||
防暴参数 | ▲1、厢体尺寸: 防暴车厢体内部空间:25立方米,可容下至少70米布障网。 2、厢体结构:整体式框架焊接结构,主体框架采用Q235A,确保刚度和强度。高防锈性能钢板制作厢体的外蒙皮,采用二氧化碳气体保护焊焊接工艺骨架。 ▲3、厢体内照明:厢体内设置照明灯。 4、电源系统:安装专业供电系统一套;全部电器线束套有波纹管保护,防水性好。线束走向合理,固定牢固。 5、油漆: 车身外表面采用合金底漆和面漆喷涂,油漆颜色和图案为公安制式或客户指定。 6、布障及布障网要求: ▲(1)布障网组:采用全封闭式刺网结构,由三层刺网组成; 单组布障刺网截面尺寸:1400X1700 (mm); 单组布障距离:每组12米; 装载数量:6组; 布障总距离:能快速展开至少70米; 展开方式: 手动推拉展开; 单组刺网重量:80(kg); 布障高度:1.7米; 布障宽度:1.4米。 ▲(2)布障时间:布障操作快捷方便;可实现自动装卸,2人在3-5分钟内可以完成全部布障或回收作业。 ▲(3)装卸方式:自动装卸; ▲(4)用途广泛;布障网可以实现“一”、“S”、“U”型等布障结构组合,可以单一或多组连接使用。 ▲(5)布障不受地形影响;可以在平路、坑凹不平、斜坡、小型障碍物等地形上实施布障与回收。 (6)布障网防护级别:可防止大规模人群暴力冲击。 ▲(7)布障网弹性强不易变形,带刀片不易被人员冲击;成品字形结构不怕掀、不怕压。 ▲(8)热镀锌材质,不会生锈。 ▲7、警灯警示: (1)长排警灯(内置100W警报器)1条 (2)频闪方灯6只; (3)布障网防暴警示系统6套;含6组电瓶、18只爆闪警灯,可保证单独工作4小时。 ▲8、配置卷帘门,可以一车多用。 ★特警色涂装 | |||
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(四)车辆配置清单
序号 | 功能分类 | 型号参数 |
1 | 底盘 | 二类底盘 、柴油发动机、3座、国四或以上排放标准 |
2 | 装备厢体 | 装备箱:型钢、整体框架结构 |
车辆内部装鉓:花纹地板、铝蒙皮 | ||
液压翻转门:型钢制作、强力限位锁。 | ||
箱体地板导轨:高强型钢,数控加工,可拆卸式 | ||
滚轮轴和托架:圆钢、数控加工、电镀锌,可拆卸式 | ||
布障网防摆动支架固定式 | ||
布障网防跳动支架捆邦式 | ||
刺网防摆动支架固定式 | ||
刺网防跳动支架捆邦式 | ||
3 | 移动刺网 | 伸缩框架角钢、工装焊接 |
伸宿网片定做 | ||
抓捕出口角钢、工装焊接 | ||
刺网推车轮式 | ||
刺网连接折叠梢数控加工、带自锁功能 | ||
刺网伸缩支架:不锈钢304 | ||
刺网支架滚轮:高强度尼龙 | ||
刺网固定架:角钢、工装焊接 | ||
刺网:带刀片、定做 | ||
不锈钢304:刺网连接条 | ||
4 | 电源警示 | 控制线束:防水插接件 |
长条形警灯 | ||
大方形警灯 | ||
长条爆闪警灯 | ||
应急充电系统:含6个充电桩 | ||
应急电源系统:含冲电、综合布线、蓄电改装等 | ||
逆变电源安装 | ||
5 | 外观油漆 | 标准制作 |
油漆,特警色喷涂 |
布障车(标准版)
(一)布障车概况
防暴刺网布障车采用品字形布障刺网来实现现场布障。布障刺网可以在较短时间内快速展开,形成一道移动安全屏障,主要用于目标保护、区域防范、现场控制、处置规模性群体骚乱事件和其它突发事件。布障车是由二类载货底盘改装而成;安装快捷方便。
(二)产品需求:
警用防暴布障车:包括车头、车厢、尾板;此外,还包括警用防暴布障单元;布障单元设在车厢,其板面上设置有与所述布障单元其脚轮对应的轨道,以便装载和卸下布障单元。
警用防暴布障装备,由6个布障单元串联构成;布障单元包括伸缩式布障网、以及可分体的左框架和右框架,所述伸缩式布障网的两端分别设置在左框架和右框架的内框面上;所述左框架、右框架上与伸缩式布障网上部对应的位置处设置有支承导向杆;所述左框架、右框架的底部设置有脚轮和防滑固定杆。
布障单元其右框架的外框面上设置有可打开和收起的抓捕门。其左框架的顶部设置有爆闪灯,且左框架上设有供电装置,所述供电装置连接控制爆闪灯。
在收起伸缩式布障网时,为稳固左框架和右框架之间的位置和连接以便于封装,左框架和右框架上分别对应设置有定位套和定位销;所述左框架和右框架的侧面上分别对应设置有连接环,所述连接环之间设有可解开或扣上的连接钢索。
在拉开伸缩式布障网时,为稳定及限制布障网的拉伸,支承导向杆上设置有限位件,用以固定限制布障网的拉出程度;支承导向杆的端头呈向下弯曲状,以避免对布障网的拉出及收回造成阻碍。
▲伸缩式布障网为三个、且呈“品”型设置。
结构简单,单个布障单元可轻松实现收放,便于快速布障、以及存放和运输。可根据实际需要长度,任意组合使用多个布障单元,以执行不同长度路面的布障任务。
重量轻、移动方便,可通过人工快速拉伸布障网,伸缩长度可调,从而实现快速灵活布障。
布障网连接处可设置抓捕门;布障单元之间以抓捕门相连时,便于穿过抓捕门进出布障区域,执行任务灵活方便。
左框架和右框架之间设置有定位和连接部件,收起后结构紧凑、封装稳固,便于装载和运输。
装载布障单元的运载车,装卸方便,能够轻松地实现布障单元的自由进出,便于快速灵活高效地执行任务。
▲车辆动力强,通过性好,载重大适合在高原地区使用。
(三)车辆技术参数要求
底盘品牌型号:二类汽车载货底盘 | ||||
▲车辆改装后具有工信部车辆公告,可以上牌。 | ||||
整车参数 | ||||
项目 | 数值 | 项目 | 数值 | |
整备质量(KG) | ≤6170 | 驱动形式 | ≥4×2 | |
整车总质量(KG) | ≥10000 | |||
额定载质量 | ≥3645 | 接近角/离去角( º) | ≥21/10 | |
外形尺寸 全长(mm) | ≤7290 | 轴荷(mm): | ≥3350/6650 | |
总宽(mm) | ≤2340 | |||
总高(mm) | ≤3210 | 轮胎规格 | ≥8.25R20 14PR | |
轴距(mm) | ≥3815 | 排放 | 国≥IV | |
发动机形式 | 柴油 | |||
功率范围 | ≥139KW | |||
发动机排量 | ≥5.193L | |||
车速范围(km/h) | ≥110 | |||
乘员+载员人数(人) | ≥单排3人 | |||
整车检测 | ▲整车符合国家汽车整车产品生产定型标准。 | |||
防暴参数 | ▲1、厢体尺寸: 防暴车厢体内部空间:25立方米,可容下至少70米布障网。 2、厢体结构:整体式框架焊接结构,主体框架采用Q235A,确保刚度和强度。高防锈性能钢板制作厢体的外蒙皮,采用二氧化碳气体保护焊焊接工艺骨架。 ▲3、厢体内照明:厢体内设置照明灯。 4、电源系统:安装专业供电系统一套;全部电器线束套有波纹管保护,防水性好。线束走向合理,固定牢固。 5、油漆: 车身外表面采用合金底漆和面漆喷涂,油漆颜色和图案为公安制式或客户指定。 6、布障及布障网要求: ▲(1)布障网组:采用全封闭式刺网结构,由三层刺网组成; 单组布障刺网截面尺寸:1400X1700 (mm); 单组布障距离:每组12米; 装载数量:6组; 布障总距离:能快速展开至少70米; 展开方式: 手动推拉展开; 单组刺网重量:80(kg); 布障高度:1.7米; 布障宽度:1.4米。 ▲(2)布障时间:布障操作快捷方便;可实现自动装卸,2人在3-5分钟内可以完成全部布障或回收作业。 ▲(3)装卸方式:自动装卸; ▲(4)用途广泛;布障网可以实现“一”、“S”、“U”型等布障结构组合,可以单一或多组连接使用。 ▲(5)布障不受地形影响;可以在平路、坑凹不平、斜坡、小型障碍物等地形上实施布障与回收。 (6)布障网防护级别:可防止大规模人群暴力冲击。 ▲(7)布障网弹性强不易变形,带刀片不易被人员冲击;成品字形结构不怕掀、不怕压。 ▲(8)热镀锌材质,不会生锈。 ▲7、警灯警示: (1)长排警灯(内置100W警报器)1条 (2)频闪方灯6只; (3)布障网防暴警示系统6套;含6组电瓶、18只爆闪警灯,可保证单独工作4小时。 ▲8、配置卷帘门,可以一车多用。 ★特警色涂装 | |||
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(四)车辆配置清单
序号 | 功能分类 | 型号参数 |
1 | 底盘 | 二类底盘 、柴油发动机、3座、国四或以上排放标准 |
2 | 装备厢体 | 装备箱:型钢、整体框架结构 |
车辆内部装鉓:花纹地板、铝蒙皮 | ||
液压翻转门:型钢制作、强力限位锁。 | ||
箱体地板导轨:高强型钢,数控加工,可拆卸式 | ||
滚轮轴和托架:圆钢、数控加工、电镀锌,可拆卸式 | ||
布障网防摆动支架固定式 | ||
布障网防跳动支架捆邦式 | ||
刺网防摆动支架固定式 | ||
刺网防跳动支架捆邦式 | ||
3 | 移动刺网 | 伸缩框架角钢、工装焊接 |
伸宿网片定做 | ||
抓捕出口角钢、工装焊接 | ||
刺网推车轮式 | ||
刺网连接折叠梢数控加工、带自锁功能 | ||
刺网伸缩支架:不锈钢304 | ||
刺网支架滚轮:高强度尼龙 | ||
刺网固定架:角钢、工装焊接 | ||
刺网:带刀片、定做 | ||
不锈钢304:刺网连接条 | ||
4 | 电源警示 | 控制线束:防水插接件 |
长条形警灯 | ||
大方形警灯 | ||
长条爆闪警灯 | ||
应急充电系统:含6个充电桩 | ||
应急电源系统:含冲电、综合布线、蓄电改装等 | ||
逆变电源安装 | ||
5 | 外观油漆 | 标准制作 |
油漆,特警色喷涂 |